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德系三强简析宝马家族近十年来的家族设计语言—内饰篇

发布日期:2019-07-01 21:17   来源:未知   阅读:

  近两代的宝马车型如果说外观上是小改小调,那内饰的设计就可以称得上是在一步一步蜕变了,除保持宝马一贯秉承的特色外,还在紧跟时代潮流,积极转型数字科技化,在新能源大行其道的当下,其内饰上的扎实蜕变更值得我们去重视

  目前宝马家族的设计语言不像外观趋于统一,但家族特色明显,内饰氛围依旧熟悉,各功能区的设计还是一样,只是材质和用料变得更好。按照当下的在售车型来看,共有3套不同的内饰设计,按时间先后呈现出阶梯进化的发展历程,而这也恰好体现了在新的汽车时代变革中,宝马对于科技和舒适感的追求,以及期望不断扩大自身市场的野望。

  这套内饰主要是用于SUV中低端车型上,尽管是去年才刚刚全新换代的X3X,4,但按照整个车系的定位,严格意义上讲,它所搭配的应该是宝马上1.5代车型的内饰设计,整体表现类似于上代X5刚上市的样式,最大亮点在于悬浮式的10.25寸中控屏,下方配备的依旧是传统的电子多媒体区域,按键较多,横向对比同样刚刚换代的5系,内饰设计方面确实有一定差距,机械质感和硬塑感觉要稍强一些,但好处是,对更喜欢机械质感,但又想在车内体现一定科技感的朋友来说,恰到好处,坐进车内,不突兀,不陌生。

  这套内饰设计,始于上代的3系,主要配备在轿车车型上,在随后的全新上市的7系上进行跟进,然后下放到5系,严格意义上讲这款主流的内饰应该是BMW的上代设计,也是目前大家接触最多,也是最为认可的一套内饰设计语言。车内全新配备的全液晶仪表盘和悬浮中控台,下方集成的一排物理按键,兼顾了科技和实用性,在保证整体简洁的同时,又有一定的时尚,,整体表现恰到好处,很好地体现了设计实力,整体连贯的中控台和真皮座椅,也增加了车内的豪华感受。(这代的7系和新上市的5系销量都不错,销量的上升就说明了很多)

  这套内饰的设计最早面世于全新换代上市的X5,上代X5车型设计非常成功,无论是业内评价还是市场销量都取得双丰收,但为了应对GLE的上市,和迎接更多全新车型的发布,便在去年正式推出新X5,搭配BMW旗下最新的设计语言,随后在SUV旗舰车型X7和轿跑8系及新3系上进行搭配,至此宝马家族正式在旗下的最重要车型上,完全了这次全新内饰设计的更新。

  作为最新的设计语言,这款内饰设计方向能体现很多的趋势,比如除了全新的2块大的液晶显示屏外,下方还集成了一块很细的电子触摸屏,上面可以显示温度,空调,胎压等车内数据,所以车内一共有3块显示屏,在老对手奔驰的贯穿显示屏,和奥迪最新的三块集成液晶显示屏之后,宝马在自身的车内设计中也增强了这种科技配置,整个中控区域基本被显示屏覆盖,保留的物理按键也只是用来调节音量大小,相比老对手们来说,不算太过激进,坐进去依然让你感受到,这是一辆宝马,纯粹的BMW

  宝马除了那闭眼也能让你开的,全系几乎一致的功能区外,应该就是那个性感的鸡腿档把了,但在最新的内饰设计中,换装成了全新的液晶档杆,整体透明光亮,采用多边形钻石切割工艺打磨而成,看上去更像是一个艺术品。在为什么选择这款全新的档杆问题上?猜测应该和宝马近几年来一直强调的豪华和舒适有关,在7系推出时,那柔软舒适但又带有精准转向的底盘,无时无刻不在提醒我们,宝马在舒适方面的努力和追求,不仅要开好,还要坐好。

  与此相配的是全新升级的IDrive7系统,除了依然保持之前的优势外,整体系统界面更加直白,样式简洁,功能区划分明确,与整体进行内饰简化,保留更多的车内空间实现了完美统一,无线充电得以保留,杯架也前移,一体环抱式的中控台,极大的增强了车内整体的豪华感和大气感。

  总结:在售的宝马车型上,内饰方面的进化感觉相当明显,某种意义上也体现了汽车设计的变化,从之前的物理手动到如今的数字智能,内饰设计更加简洁和科技,以往所重视的那种多功能的功能按键可能就一去不复返了,对此,我们也可以总结出几个关键词,像:整体化,数字化,科技化,还有智能化(搭配数字系统,可实现L3级别的自动驾驶),宝马一直在变,但也一直没变!

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